Çin Gümrük Genel İdaresi tarafından Ocak ayında yayınlanan verilere göre, Hindistan ile Çin arasındaki ticaret 2021'de 125,6 milyar dolara ulaştı ve bu, ikili ticaretin ilk kez 100 milyar doları aşması oldu.Bir dereceye kadar bu, Çin-Hindistan ekonomik ve ticari işbirliğinin sağlam bir temele ve gelecekteki gelişme için büyük bir potansiyele sahip olduğunu gösteriyor.
2000 yılında ikili ticaretin toplamı sadece 2,9 milyar dolardı.Çin ve Hindistan'ın hızlı ekonomik büyümesi ve endüstriyel yapılarının güçlü tamamlayıcılığı ile ikili ticaret hacmi, son 20 yılda genel bir büyüme trendini korumuştur.Hindistan 1.3 milyarı aşan nüfusuyla büyük bir pazar.Ekonomik gelişme, özellikle 300 ila 600 milyon orta sınıfın yüksek tüketim talebi olmak üzere, tüketim seviyesinin sürekli olarak iyileştirilmesini desteklemiştir.Bununla birlikte, Hindistan'ın imalat sanayii nispeten geri kalmıştır ve ulusal ekonominin yalnızca yaklaşık %15'ini oluşturmaktadır.Her yıl iç pazarın talebini karşılamak için çok sayıda mal ithal etmek zorunda kalmaktadır.
Çin, en eksiksiz endüstriyel sektörlere sahip dünyanın en büyük üretim ülkesidir.Hindistan pazarında Çin, gelişmiş ülkelerin sunabileceği ürünlerin çoğunu daha düşük fiyatlarla sunabilir;Çin, gelişmiş ülkelerin sağlayamadığı malları sağlayabilir.Hintli tüketicilerin gelir seviyesinin düşük olması nedeniyle kaliteli ve ucuz Çin malları daha rekabetçi.Hindistan'da yerli olarak üretilen mallar için bile Çin malları çok yüksek bir maliyet performans avantajına sahiptir.Ekonomik olmayan faktörlerin etkisine rağmen, Hindistan'ın Çin'den yaptığı ithalat, Hintli tüketicilerin mal satın alırken hâlâ çoğunlukla ekonomik rasyonaliteyi takip etmesi nedeniyle güçlü bir büyümeyi sürdürdü.
Üretim açısından, yalnızca Hintli işletmelerin Çin'den büyük miktarda ekipman, teknoloji ve bileşen ithal etmesi gerekmiyor, aynı zamanda Hindistan'a yatırım yapan yabancı şirketler bile Çin'in sanayi zincirinin desteği olmadan yapamazlar.Hindistan'ın dünyaca ünlü jenerik ilaç endüstrisi, farmasötik ekipmanlarının çoğunu ve apilerinin yüzde 70'inden fazlasını Çin'den ithal ediyor.Birçok yabancı şirket, 2020'de bir sınır çatışması patlak verdikten sonra Hindistan'ın Çin ithalatına yönelik engellerinden şikayet etti.
Hindistan'ın hem tüketimde hem de üretimde “Çin Malı” ürünlere yönelik katı bir talebi olduğu görülmektedir, bu da Çin'in Hindistan'a yaptığı ihracatı Hindistan'dan yaptığı ithalattan çok daha fazla yapmaktadır.Hindistan sorun olarak Çin ile olan ticaret açığını artırıyor ve Çin ithalatını kısıtlamak için önlemler aldı.Aslında, Hindistan'ın Çin-Hindistan ticaretine "fazlalık avantaj demektir ve açık kayıp demektir" zihniyetinden ziyade Hintli tüketicilere ve Hindistan ekonomisine fayda sağlayıp sağlamadığı açısından bakması gerekiyor.
Modi, Hindistan'ın GSYİH'sının mevcut 2,7 trilyon dolardan 2030 yılına kadar 8,4 trilyon dolara yükselmesini ve dünyanın üçüncü büyük ekonomisi olan Japonya'nın yerini almasını önerdi.Bu arada birçok uluslararası kuruluş, Çin'in GSYİH'sının 2030 yılına kadar 30 trilyon ABD dolarına ulaşacağını ve ABD'yi geçerek dünyanın en büyük ekonomisi haline geleceğini tahmin ediyor.Bu, Çin ve Hindistan arasında gelecekteki ekonomik ve ticari işbirliği için hala büyük bir potansiyel olduğunu gösteriyor.Dostane işbirliği sürdürüldüğü sürece karşılıklı başarılar elde edilebilir.
Birincisi, Hindistan'ın ekonomik emellerine ulaşması için kendi kaynaklarıyla yapamayacağı zayıf altyapısını iyileştirmesi gerekiyor ve Çin dünyanın en büyük altyapı kapasitesine sahip.Çin ile işbirliği, Hindistan'ın altyapısını kısa sürede ve düşük maliyetle iyileştirmesine yardımcı olabilir.İkincisi, Hindistan'ın imalat sektörünü geliştirmek için büyük ölçekte doğrudan yabancı yatırımı ve endüstriyel transferi çekmesi gerekiyor.Bununla birlikte, Çin endüstriyel bir gelişme ile karşı karşıyadır ve Çin'deki orta ve alt düzey imalat sanayileri, yabancı veya Çinli işletmeler, muhtemelen Hindistan'a taşınacaktır.
Bununla birlikte, Hindistan, siyasi nedenlerle Çin yatırımına engeller koydu, Çinli şirketlerin Hindistan'daki Altyapı inşaatına katılımını kısıtladı ve Çin'den Hindistan endüstrilerine üretim transferini engelledi.Sonuç olarak, Çin-Hindistan ekonomik ve ticari işbirliğinin muazzam potansiyelinden yararlanılmaktan çok uzak.Çin ve Hindistan arasındaki ticaret son yirmi yılda istikrarlı bir şekilde arttı, ancak Çin ile Japonya, Güney Kore, Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği ve Avustralya gibi başlıca bölgesel ticaret ortakları arasındakinden çok daha yavaş.
Öznel olarak konuşursak, Çin sadece kendi gelişimini değil, aynı zamanda bir bütün olarak Asya'nın gelişimini de umuyor.Hindistan'ın yoksulluğu geliştirdiğini ve ortadan kaldırdığını görmekten mutluyuz.Çin, bazı anlaşmazlıklara rağmen iki ülkenin aktif olarak ekonomik işbirliğine girebileceğini savundu.Ancak Hindistan, iki ülke arasındaki ihtilaflar çözülene kadar derin bir ekonomik işbirliği yürütemeyeceği konusunda ısrar ediyor.
Çin, Hindistan'ın en büyük mal ticaret ortağı iken Hindistan, Çin'in en büyük ticaret ortakları arasında yaklaşık 10. sırada yer alıyor.Çin'in ekonomisi Hindistan'ınkinden beş kat daha büyük.Çin ekonomisi Hindistan için Hindistan ekonomisinin Çin için olduğundan daha önemlidir.Şu anda, uluslararası ve bölgesel endüstriyel transfer ve endüstriyel zincirlerin yeniden yapılandırılması Hindistan için bir fırsattır.Kaçırılan fırsat, Hindistan için belirli ekonomik kayıplardan daha dezavantajlı.Ne de olsa Hindistan birçok fırsatı kaçırdı.